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【导读】：山西太原闹鬼的传闻由来已久，现在我们来说一说流传最久远的太原火车站灵异事件。这件事发生在零二年的时候，有一个青年在太原火车站遇到的灵异事件，来看看事件经过吧。

太原火车站灵异事件发生在中秋佳节，一青年趁中秋小长假打算坐火车去石家庄散散心。在来到太原火车站后，男子并没有发现什么异常，也没有碰见什么熟人。男子坐着等了半天，突然一股尿意来袭，就起身去火车站洗手间上厕所。

男子上完厕所后，正想离开洗手间，突然听到有人在叫他，并伴随着长长的尾音。男子心想，难道在洗手间碰到熟人了?当时是晚上11点钟的火车，在洗手间只有他一个，没有任何人。他朝后望了一望，没有人。

但那种奇怪的叫声仍然在洗手间里回荡着，男子吓出了一身冷汗，跑出洗手间!这个时候去石家庄的火车也到站了，男子上了火车后，在座位上透过窗户往外望，发现在火车站另一条铁路上站着一个穿白色衣服披头散发的女人在那哭，这件太原火车站灵异事件在当地广为流传。

女人看着男子，男子看清了她的脸，她的脸是非常的惨白，眼睛里滴着血，嘴巴里也滴着血!吓得男子大叫一声，女人身子一晃就不见了，男子当时头上滴出了几个豆大的汗珠，裤裆不知不觉都溼了。最后，火车开走了。男子现在回想起太原火车站灵异事件来，真是头皮发麻!

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科目三考试，我是2014年中旬才考的科目三，第一次考科目三就死在左转弯踩刹车没有被考试电脑检测到，光荣的判断为零分，又荣幸的进入第二次考试，那天运气实在不好，在经过人行横道的时候考试电脑又判定没有踩刹车，简直是坑爹的节奏。

为什么电脑会判定自己没有踩刹车呢？可是自己明明是踩了的啊，坑爹，实在是坑爹，又得去交补考费！

光荣下了考试车，事后我问了我们的老教练，究竟是怎么回事，明明我是踩了刹车的，可是电脑就是判我没有踩，气人很。教练是这样说的“科目三考试车每一个踏板上都有探头感应器，有时探头不灵敏可能没有感应到你的刹车动作，又由于自己开考试车心态特别紧张，没有用力去踩刹车踏板，导致探头没有感应到你的刹车动作，从而反馈到考试电脑上的数据就是你没有踩刹车踏板的数据，但是踩刹车踏板同样不要深踩，深踩很可能会担心熄火，考试时为了能完成考试，你可以在模拟考试车上练习刹车踏板踩多少电脑才走感应，或者在踩刹车踏板的时候稍微踩一点离合，这样就保证深踩刹车的时候不会熄火，但是速度一定要在规定的档位速度内”。

上面这些就是教练跟我讲的，可能时间太长有些话不是原话，但是大致差不多，其实真的很管用，至少我第二次补考一把就通过了，电脑并没有判定我未踩刹车。

科目三考试总共16个小项目，每一个小项目都不容忽视，只要是考试车上安装有探头的地方，大家一定要多注意，有探头的地方就是容易丢分的地方，科目三可不是科目二可以扣10分，扣了10分还可以博一博，科目三很少有人的90分的，要么直接100分满分通过，要么直接零分从来一次，可见科目三考试之严格。

【总结】科目三考试前还是得多练考试车，并且还是你要考的同一辆考试车，掌握了考试车的车况，三个踏板的深度，考试电脑的感应状态，你可以多问教练，教练会告诉你什么时候改踩，什么时候该重踩，记住时间,力度就行，可能世界上所有的师傅都是自私的，都要留一手，但是只有驾校教练是最公正无私的，他是最希望学员全部通过最好！你们都懂的！

关于你问的这个问题我们首先要了解考试车电脑是如何进行评判和检测信号的。

首先我们来看通过公交车站的考试要求是车速低于30码，有些地方可能还会要求必须有踩刹车的动作。考试车电脑进行评判首先会在你车辆进入感应区域后进行速度检测，考试车的速度信号是接入于仪表盘，因此速度检查我们可以根据观察车辆仪表盘的码数表控制车速，在进入公交车站的区域后将速度控制至30码以下。

另一个要求是进入公交车站区域后必须有踩刹车的动作，那电脑如何检测你是否踩刹车了呢？考试车是把信号线接入了车辆的刹车尾灯中，只要尾灯中的白色刹车灯亮起就说明电脑肯定能检测到刹车信号。

所以我们可以在通过公交车站区域的时候保持轻踩刹车并将速度保持在30码以下就可以顺利通过公交车站项目。特别要注意的是不要以为只踩一下刹车电脑就会识别到，电脑会在哪个点踩信号我们并不知道，安全保险的做法就是略微带着刹车走完公交车站这段路。

人行道十米范围内踩刹车有效，公交站台位置有实线，在即将到达实线位置前踩刹车有效，踩刹车不要过轻或者过重，车速控制在30以内，过轻会有可能检测不到你踩了，过重可能会刹停或者熄火，只要保证能把刹车灯踩亮就行了，如果怕检测不到，可以在有效范围内多踩一两下！另外在人行道前十米外如果停车等红灯，起步后到十米内也需要踩，反之在十米内停车等红灯，如果是刹车停车的起步可以不用再踩刹车了！还有调头时候在人行道前也需要踩刹车的